中通Q2业绩：包裹市场份额达19.9% 营收54亿元 同比增长29.2%

据罗戈网.物流沙龙相识，8月16日，中通快递宣布了2019年第二季度的财政数据。财报数据显示，2019年第二季度营收为54.24亿元人民币，稍逊于市场预期的54.93亿元，去年同期为41.98亿元，同比增长29.2%。

调整后净利润为13.76亿元，较上年同期10.96亿元同比增长25.6%。2019年第二季度归属于普通股东的净利润为13.65亿元人民币，去年同期为14.91亿元，净利同比降8.5%。据悉，因为竞争对手的增量激励，每个包裹价钱下降11.3%，包裹数量增加46.8%，所以快递服务收入较2018年同期增加30.0%。

与2018年同期相比，货运署理服务收入增长16.0%。配件销售收入与用于印刷数字运单的热敏纸销售皆增加。其他收入主要与融资服务和广告服务有关。

成本方面，中通二季度营业成本同比增长33.4%至36.55亿元。扣除3.45亿元的跨境业务成本后，单票成本为1.07元，较上年同期下降0.09元。另外，扣除跨境业务后中通快递业务毛利率为34.8%，较上年同期下降2.3%。

中通表现，毛利率的下降主要受以下因素影响：为应对加剧的市场竞争，公司加大补助力度，从而单票收入有所下降；面向企业客户的直客业务毛利率较之普通快递业务毛利水平偏低，而直客业务的业务量占比的大大提高一定水平上稀释了整体毛利率；IT信息技术应用和研发投入同比增长80.5%。中通首创人、董事长兼首席执行官赖梅松先生对财报数据评论说，“中通的包裹市场份额在2019年第二季度扩大了2.5个百分点至19.9%。我们的一贯战略是连续的市场扩张，基于高质量的服务和目的净收益。

第二季度的业绩反映了我们整体战略的稳健性和可靠的执行力。”中通公司CFO颜惠萍女士增补道，“本季度的ASP同比下降幅度凌驾预期，但与市场保持同步。通过规模杠杆和有效的资源计划，我们实现了更高的销量增长和目的盈利增长。

合并的分拣中心和每个包裹的线路运输成本同比下降8.6%，中通本季度的体现增强了我们的信心。”运营要点：中通快递第二季度包裹投递量为31.066亿，比去年同期的21.156亿增长46.8%；停止2019年6月30日，中通快递的接货/送货点总数约为3万个，直接网络互助同伴总数约为4650家；停止2019年6月30日，中通快递的远程车辆数量凌驾了5800辆，其中包罗凌驾4950辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的凌驾850辆车辆。

桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商，与中通快递独家互助；停止2019年6月30日，中通快递的自有车辆数量到达了约4950辆。其中，停止2019年6月30日有凌驾3150辆的卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下停止2019年3月31日为凌驾3000辆；停止2019年6月30日，中通快递的分类拣选中心之间的远程运输门路凌驾了2200条；停止2019年6月30日，中通快递的分类拣选中心数量为87个，其中78个是由公司自行运营的，其他9个是由公司的网络互助同伴运营的。业绩展望：中通快递预计，该公司2019年包裹投递总量在115.1亿至119.3亿之间，同比增长35%至40%；调整后的净利润预计为人民币48亿元至人民币52亿元，同比增长14.3%至23.8%。

泉源：罗戈网整理：物流沙龙。

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